Moja teorija je, i mnogi ljudi se slažu, otuda optužba za "lažni postupak":
(U vezi sa Mercedesovim dizel skandalom)
Završne prijave se šalju nama. Onda se objavljuju negde u jesenskom/zimskom roku. Tada se tužba neočekivano povlači. Zatim su postupci namešteni 2,5-3 godine, dobijajući na vremenu.
Onda je opet sve u vazduhu i nema presude iako nam izgleda jako dobro.
Završne reči su takođe bile veoma povoljne za tužioce. Tada se Mercedes dogovorio sa tužiocima...tako funkcioniše parnični postupak!
My theory is, and many people agree, hence the accusation of a "fake procedure":
(Related to Mercedes diesel scandal)
The final submissions are sent to us. Then they are published sometime in the fall/winter deadline. Then the lawsuit is unexpectedly withdrawn. Then the proceedings were rigged for 2.5-3 years, gaining time.
Then everything is up in the air again and there is no judgment even though it looks very good for us.
The closing arguments were also very favorable for the plaintiffs. Then Mercedes reached an agreement with the plaintiffs...that's how civil proceedings work!
Meine Theorie ist, und das sehen viele auch so, daher der Vorwurf eines "Fake- Verfahrens:
(Bezogen auf Mercedes Dieselskandal)
Die Schlussanträge gehen an uns. Dann wird irgendwann zum Herbst/Winter Termin veröffentlich. Dann wird die Klage überraschend zurückgezogen. Dann wurde das Verfahren 2,5 -3 Jahre gefaket und Zeit gewonnen.
Dann ist wieder alles in der Schwebe und kein Urteil obwohl er sehr gut für uns aussieht.
Die Schlussanträge waren auch sehr gut für die Kläger. Dann hat Mercedes sich mit den Klägern geeinigt..So läuft Zivillverfahren!
Automatski prevedeno: